Les équipes Clemessy ont installé deux Azipods sur le Commandant Charcot pour le compte du chantier de construction naval Vard.
Ce navire de l'armateur PONANT, est le premier navire d'exploitation polaire hybride électrique propulsé au gaz naturel liquéfié.
Le Commandant Charcot a été remorqué jusqu'à Saint-Nazaire pour y recevoir deux énormes Azipods parmi les plus puissants au monde. Le chantier qui s'est déroulé en juillet 2020 n'a duré que deux semaines en travail posté (trois-huit) et a nécessité un mois de préparation pour installer deux propulseurs azimutaux, aux spécificités suivantes :
- Poids : 300 tonnes chacun
- Puissance électrique : 17 MW chacun
- Hélices à cinq pales
- Installation sur la voute arrière du navire par le serrage hydraulique de 60 tirants de 20 kg chacun
- Moteur électrique logé dans une nacelle orientable à 360° entraînant directement l'hélice
- Grande maniabilité et efficacité énergétique optimale
Des travaux supplémentaires ont été réalisés :
- Carénage et peinture des œuvres vives (zone rouge : 1 000m²) et œuvres mortes (zone bleue : 2 700m²)
- Montage d'un cocon de protection contre les projections autour de la zone des Azipods
- Inspection des stabilisateurs
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